群馬　藤岡市

"祇園藤岡まつり"７月１９日(日）、２０日（祝日）　

　藤岡市は、群馬県の南西部に位置し、南東方向は広く拡がる関東平野となり、京浜地区はもとより、新潟、長野への交通網も整備された環境で、今後も発展が期待されている人口6.4万人の都市です。東京外環自動車道から大泉JCT で、関越自動車道に入り、北に伸びる関越道をひた走ること５０余分で、上信越自動車道との分岐になる藤岡JCTに到着します。その付近の眺望は、北の真正面に裾野をゆるやかに左右に伸ばす美峰の赤城山、そのやや左手には幾つもの峰を戴く榛名山、そのふたつの山の間の奥方向には、冬の晴天時には純白の雪に覆われた谷川連峰が青空にクッキリと姿を現して、まことに絶景です。

　埼玉県境にもなる市の東側を流れる神流川（かんながわ）の上流には、関東の水瓶のひとつである下久保ダムがあり、既に１０余年も前のこととなりましたが、その際の救援活動での藤岡市民の活躍も忘れられない日航ジャンボ旅客機墜落事故の現場、御巣鷹山（おすたかやま）が、その水源です。

　群馬県の玄関口である藤岡市は早くから発達し、窯業の史 跡や古墳が多く残されています。特産の藤岡瓦には、その伝 統が伝えられています。市名に因んで市内に多くの藤棚があり、また藤をテーマにした「ふじふれあい館」や、市役所前の延長４００ｍのもの藤棚は、まことに見事です。

　作者の住む高崎市から一番近い訪問地の山車見聞録となります。しかし、隣町でありながら、山車の形態と山車囃子、ともに高崎のものとの違いが目立ち、何故か、興味を持った次第です。

　今年で４０回になります藤岡まつりは、浅間（せんげん）神社と諏訪神社の例祭で、もとは別々に行われていたのが、近年になって一緒の日、毎年７月１９、２０日の両日に行われるようになったそうです。

　１９日は、県警音楽隊のオープニングパレード、各町内子供会の２５基の子供みこし、団体企業の１５余基の大人御輿
　２０日は、小学生鼓笛隊や藤娘、消防音楽隊などの市民パレード、市連合婦人会の民謡パレードから、子供相撲大会、特設舞台での諏訪神社神楽舞、姫太鼓、上州藤岡上杉管領太鼓、市民吹奏楽団など沢山の芸能が披露され、市民に憩いの一時を提供しておりました。
　そして、２０日の祭礼最終日を盛り上げるのは、午後６時からの１２台の屋台の巡行です。

　浅間神社と諏訪神社の神社境内には、氏子町内の屋台が集結し、囃子の奉納をして、隊列巡行に出発します。

　浅間神社（写真）の氏子町内は、

1. 古桜町　
2. 緑町　
3. 宮本町　
4. 鷹匠町　
5. 仲町　
6. 通５丁目　
7. 通６丁目　
8. 通７丁目

の８地区の８台の屋台、

　諏訪神社は、通１丁目　通２丁目　通３丁目　通４丁目　大戸町の５地区の５台です。総数１３台の屋台が市中を曳行されます。

やはり、"山車"と"屋台"は、別物なのだ！

　普段私たちは、お祭りの時に曳き出される山車や屋台の曳きものを、その土地の古くからの言い習わしで、屋台と呼んだり、山車と呼んだりしております。ものの呼び名ですから、その地で一番使われている呼び方で、なんら差し支えはないと、私は思います。

　山車祭りを、民俗文化の面から専門的に研究されておられる大学の先生や学生さんの文献を拝見しますと、江戸時代の元禄期に大発展した屋台は、そもそもは、祭礼を賑やかす舞や踊りの行う移動式舞台であって、周囲を幕で囲った土台の上に４本柱を立て、非常に簡素な屋根を載せ、人々によって担がれて移動した「かつぎやたい」だったそうです。踊りの伴奏は、舞台の下の幕に囲われた中で、お囃子が演奏されたのです。

　次第に屋台は大型となり、前、中、後のそれぞれ２本の計６本柱で唐破風造りの屋根を支え、中柱の所を襖や障子で区切り、その前を舞台、後ろ側を楽屋としていたようです。土台に４輪や６輪の車が付いて、人や牛が曳いたのだそうです。元禄以降、江戸祭礼の主役になった屋台は、舞台で舞などを披露する踊り屋台から、総体が漆塗りの上、手すりや勾欄、欄間の彫刻類は、金銀箔や金具で装飾され、舞台には人形や草花などを豪華に飾った、それこそ絢爛豪華な飾り屋台に変わって行ったのです。屋台の大きさも、幅２間（3.6m)、長さ３間（5.4m）ほどもある超大型な屋台だったようです。

　江戸天下祭りの最盛期には、「山車＋屋台」という曳き方が一般的となったのです。大型の屋台が主役で、山車は屋台の露払いの役廻りだったようです。この山車とは、２輪の台車の中央に一本柱を立てて、その柱に吹き流しを付け、柱の頂に鶏や猿の像が乗り、牛が曳く形のもので、屋台の先頭を進んだのだそうです。最盛期には100台以上の屋台と山車が江戸の街を巡行したそうです。

　その後、江戸幕府の奢侈禁止令が出て、豪華絢爛を競った屋台の曳行が出来なくなってしまったのです。山車に主役の場が廻ってきたのです。山車の形式も変遷が続き、江戸末期には、今でも江戸型と呼ばれる鉾台型の山車が定着したのです。一方、江戸で禁止された屋台は、江戸周辺の地方に伝わって行ったのです。特に関東各地では、この江戸型の屋台と、山車の形式を取り入れた独自の屋台や山車が明治、大正時代に作られてます。

　藤岡の市民の皆さんが山車と呼んでいる藤岡の曳き物は、形式、構造から見て、山車ではなく屋台です。屋台の舞台は、人形や花を飾る代わりにお囃子の楽屋になったといえます。屋台後部の楽屋は、控え部屋となってます。大きさは藤岡の町並みに合わせて、小型になってます。

　上の写真は、通６丁目の屋台です。６本柱で支えられている破風屋根は、しっかりしており、彫刻も丁寧にされてます。塗りはなく、柱、勾欄は飾り金具が要所にわずかだけの屋台ですが、全体がスッキリしたイメージで、好感がもてます。

　全長3m余りの小型な屋台ですが、均整のとれているのは車輪が大きく、ガッチリとしているからと思います。藤岡の屋台１３台の内、１２台は３輪式です。近隣の埼玉県熊谷市、深谷市の屋台も３輪ですので、街道の中山道（国道１７号）や川越街道（国道２５４号）で、古くからの生活文化交流が影響していると云っても間違いないでしょう。

　通４丁目の屋台の後部です。６丁目も同様ですが、前、中、後の６本柱の中央の２本柱は脇障子となっており、襖で仕切られてはおりませんが、江戸屋台の特徴が出ています。

　左右だけでなく後部にも手摺り勾欄が廻してあり、その上、後部の手摺り勾欄が一段と高くなってますのは、江戸型の鉾台型山車に見られる特徴で、藤岡型の屋台が明治、大正期に造られた時に、市中の電線が邪魔になるので、鉾台のある山車を諦め、屋根は屋台形式を取りながらも、軒下から下は山車様式で造られたことを示してます。しかし、楽屋を囲うのは、幕ではなくて、御簾や障子で飾ってます。隣りの埼玉県熊谷市の屋台は、藤岡型と同じですが、熊谷型は幕で楽屋を囲んでます。

　藤岡市役所商工観光課のデーターですと、この４丁目の屋台は、幅1.9m、長さ2.8m、高さ4.4mと、藤岡の１３台の中で、一番小型の屋台です。

　藤岡型屋台の３輪は、隣り県の深谷や熊谷の屋台の３輪と同じではありませんでした。何処が違うかといいますと、藤岡の前輪の一輪は固定されていることです。方向転換の時は、前輪を上に持ち上げて、屋台を２輪車のようにして、回転半径を極力小さくした方向変換が出来るのが最大特徴です。屋台が小型であるから、出来ることかも知れません。

　藤岡の１３台の屋台の中の、通３丁目と大戸町の屋台を紹介します。

　通３丁目の屋台は、平成元年に造られてます。明治の初めに造られた屋台を土台と車輪を残して、上物を全て新造したのだそうです。岐阜から彫刻師も呼んで、破風の屋根の懸魚（けぎょ）及び蛙股（かえるまた）を豪華な彫りで仕上げ、左右の破風には大きな飾り金具を打ち、絢爛さを誇る秩父の屋台を思わせるものがあります。屋台前柱には金色の上り竜の彫刻を廻し、３輪の１２台の屋台の中で一番、きらびやかな新しい屋台です。

　大戸（おおど）町の屋台は、藤岡１３台の屋台の中で、一番大型です。幅3.2m、長さ4.5m、高さ5.3m　（藤岡市役所商工観光課のデーター）です。しかも、３輪でなく、４輪です。藤岡で４輪はこの屋台だけです。いつ頃だったかは、聞けなかったのですが、秩父から譲り請けた屋台だそうです。秩父の屋台の豪華さには及びませんが、破風屋根の飾り彫刻は秩父のものによく似ていると思います。ことによったら、彫り師が同系か、意識して模倣したものではないかと、推測します。しかし、価値あるものです。

さぁ〜、いよいよ　"藤岡屋台"の出発だぁ！

　

　午後５時過ぎ、浅間神社に集結した神社氏子町内の８台の屋台が、元気よく演奏する屋台囃子（88KB 45秒）は、こんもりと境内を囲む大樹の葉を震わせておりました。午後６時、まだ夏の陽は高いのですが、屋台の提灯や行灯に灯が入り、古桜町を隊列巡行の先頭にして、囃子方や曳き方の掛け声も高らかに、浅間神社を出発しました。
　同時刻に、諏訪神社の５台の屋台も隊列巡行を開始してます。

　二つの隊列は、藤岡市の中心街の中央通りと本通りを進んで、二つの道路が交差する群馬銀行の四つ角、四丁目交差点へと、向かいます。 　歩行者専用になったメイン道路の両側は、既に露天店がびっしりと軒を並べ、夕方近くになってから増えだした参観の人達の中には、中高校生位の若い女性の浴衣姿も多く、手に手に団扇を持って道一杯に拡がって、楽しそうに笑顔でおしゃべりをしながら歩く姿をみてますと、こっちも、祭りの雰囲気に自然ととけ込んで行くようで、何となくウキウキした気分になります。

　

　４丁目群銀四つ角では、祭り行事のフィナァーレが続きます。県警音楽隊のオープニングパレード、各町内子供会の２５基の子供みこし、団体企業の１５余基の大人御輿、小学生鼓笛隊や藤娘、消防音楽隊などの市民パレード、市連合婦人会の民謡パレードなどが、この交差点で、最高に盛り上がって、観衆からのやんやの喝采の中を引き上げて行きます。今も、御輿と御輿が触れんばかりに跳ね廻り、担ぐ若者達の肌と肌が摩擦し、吐き出す熱気で汗が水蒸気になって飛散します。観てる観客から声援が飛び出します。

　午後６時、四つ角の群馬銀行駐車場では、"芸能フェスティバル"が、盛大に行われておりました。諏訪神社神楽舞、姫太鼓、上州藤岡上杉管領太鼓、市民吹奏楽団など沢山の芸能が披露され、駐車場を埋めた観衆から、盛んな拍手が送られてました。

　屋台は、２つの隊列で、別々に目抜き通りの巡行の後、四つ角に集合します。１３台の山車は、交差点を中心にして、２列縦隊で、向かい合うように整列します。各屋台は、太鼓の皮が破れんばかりにバチを振るって、囃子方の技とパフォーマンスの競い合いが始まります。お馴染みの"ひっかわせ"、屋台祭りのクライマックスです。

　一丁目の屋台です。昼間、一丁目の祭典事務所の前に駐車中の屋台でしたが、その時はシートでスッポリ覆いがされていて、屋台の様子が判らなかったのでした。立派な屋台です。
　藤岡市役所商工観光課のデーターを見ますと、幅 2.4m 長さ 3.8m 高さ 4.9m　で、藤岡の３輪の屋台の中で、一番大きい屋台です。囃子台は広く、余裕があります。総体は塗装仕上げ、唐破風屋根、欄間、縁廻りなどは、豪華な彫刻です。昔の江戸飾り屋台も、こんな感じだったのでないか、と想像します。

　破風の頂きの蛙股（かえるまた・蛙が後足を拡げている形）から、破風の左右に流れる彫刻も見事で、秩父のものによく似てます。　破風の下側の懸魚（けぎょ・吊されている飾り板）は、形も一般の屋台のものより大きく、豪華の彫刻です。柱の彫刻、天井の彩色も金銀箔が使われ、後部左右に脇障子を設けた江戸型を踏襲しながらも、藤岡の独自ものも取り入れた豪華な屋台です。

　お囃子は、締太鼓３、大太鼓１、鉦３、笛が４、５人というのが、平均的の陣容。なかでも、女性の活躍が凄い。囃子台の大半は女の子で、宮本町の屋台の前輪梶棒の上に乗って、サラシをピシッと胸に巻いて、笛を吹く若い女性のカッコよさには、圧倒されました。

　関東では、神社みこし以外の企業民間御輿ですと、女性が御輿の担ぎ棒に乗って、扇子を振って勇ましく音頭を取るのが一般的になってますから、屋台の楫棒に乗るのも、特に突飛なことでは無いのです。御輿、屋台、山車に女性が積極的に参加する様になって、祭りが華やかになってます。しかし、今でも女性が屋台や山車に乗ることが自由でない関西、尾張地方では想像もできない眺めです。

　四丁目四つ角に集合し、２列縦隊で向かい合った１３台の屋台は、囃子方衆の躍動溢れる身振りと掛け声のバチさばき、これに合わせる曳き方衆の元気な掛け声は、囃子の音ともに、藤岡の街中に響き渡っておりました。

　祭りのフィナァーレを飾る「ひっかわせ」118KB 60秒　は、各地の屋台、山車祭りのお囃子のセレモニーとしてして、すっかり定着した感じの、祭り囃子のセレモニーです。相手の囃子のペースを狂わせて、こちらの囃子のペースに引きずり込むことが目的で、笛、太鼓、鉦を懸命に演奏する囃子方のパフォーマンスに、迫力があります。でも、勝ち負けはどっちであってもよいのです。巻上がるお囃子の音は、夜の９時も過ぎ迄も、藤岡の街中に鳴り響いておりました。９時１０分、１３台の屋台が向き合う四丁目交差点の中心に立って、市長の〆の挨拶が始まりました。市長が「今後も、祭りを通じて、歴史や文化を大切にして行きたい．．」と力強く宣言されておられたことに、祭り好きな私は、大変感銘しました。最後まで、市民と一体となって祭りに参加されていた藤岡市長に拍手を送りました。藤岡市民でない外部の観客の眼から見ても、祭りを一生懸命盛り立てようとしている様子に、好感がもてました。素晴らしいお祭りでした。